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摘要:
针对常规布局临近空间飞艇存在的超压控制系统重量大、能耗高等问题,通过借鉴南瓜型高空长航时气球的工作原理,提出了一种新型的省却了副气囊和超压控制系统的临近空间伞张式飞艇概念,该飞艇主要由一种能随气囊内外压差变化实现自主变形的伞张式气囊组成.针对伞张式气囊,通过开展气囊结构概念设计、气囊原理样件研制和地面原理试验研究,验证了伞张式飞艇气囊结构原理的可行性.研究结果表明,临近空间伞张式飞艇气囊结构原理上基本可行.
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文献信息
篇名 临近空间伞张式飞艇气囊结构原理性研究
来源期刊 宇航学报 学科 航空航天
关键词 临近空间 伞张式飞艇 气囊结构
年,卷(期) 2012,(3) 所属期刊栏目 飞行器设计与力学
研究方向 页码范围 285-290
页数 分类号 V274
字数 3380字 语种 中文
DOI 10.3873/j.issn.1000-1328.2012.03.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 周雷 3 16 3.0 3.0
2 周科 3 5 1.0 2.0
3 龙飞 11 24 3.0 4.0
4 孙娜 3 7 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
临近空间
伞张式飞艇
气囊结构
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
宇航学报
月刊
1000-1328
11-2053/V
16开
北京838信箱
2-167
1980
chi
出版文献量(篇)
5133
总下载数(次)
7
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