临近空间飞艇排翼式艇翼气动干扰实验研究

• 作者: 宋笔锋 张亚锋 苏建民
• 来源期刊: 实验流体力学
• 学科: 航空航天
• 关键词: 临近空间 低雷诺数 排翼布局 气动干扰 升浮一体飞艇 风洞试验
• 年，卷（期）: 2009,（3）
• 所属期刊栏目: 实验研究
• 页码范围: 58-64
• 页数: 7页
• 分类号: V211.54
• 字数: 3281字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-9897.2009.03.013

摘要

临近空间排翼式升浮一体飞艇是运行在临近空间环境,由水平、垂直方向具有一定几何间隔的两个艇翼连接两个囊体构成的新型低速飞行器.本文通过研制附加支架,使用一种低雷诺数风洞测量了两个对称翼型在水平、垂直方向相对位置、雷诺数、迎角等参数变化的情况下,前翼型模型对后翼型模型的升力和阻力系数干扰值的定量结果;对其变化规律进行了总结,并通过自由飞模型对由实验数据推导出的前、后机翼间的气动干扰进行验证,得出一些对排翼式布局飞行器总体设计有指导意义的经验数据与结论.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	宋笔锋	西北工业大学航空学院飞行器设计与工程系	309	3053	24.0	38.0
2	张亚锋	西北工业大学航空学院飞行器设计与工程系	29	180	9.0	12.0
3	苏建民	西北工业大学航空学院飞行器设计与工程系	5	32	3.0	5.0