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汽车防撞梁超高强钢热成形工艺研究
汽车防撞梁超高强钢热成形工艺研究
作者:
单忠德
姜超
庄百亮
戎文娟
原文服务方:
中国机械工程
热成形
防撞梁
数值模拟
模型
摘要:
采用数值模拟与试验相结合的方法研究了防撞梁热冲压成形工艺。根据BR1500HS材料特性,通过数值模拟优化工艺参数,建立了冲压力与初始成形温度和冲压速度的关系模型,指出了冲压力变化趋势,并通过防撞梁热冲压试验验证了冲压力模型的可靠性。零件性能测试结果显示,热冲压件的厚度和硬度分布较为均匀:平均硬度为47.6HRC,最大减薄率为17%,零件抗拉强度达到1545MPa,最大残余应力只有抗拉强度的20%左右,回弹较小,组织为均匀板条状马氏体。
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高强度热成形钢点焊性能与接头组织
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文献信息
篇名
汽车防撞梁超高强钢热成形工艺研究
来源期刊
中国机械工程
学科
关键词
热成形
防撞梁
数值模拟
模型
年,卷(期)
2012,(2)
所属期刊栏目
材料工程
研究方向
页码范围
225-228
页数
分类号
TH16
字数
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1004-132X.2012.02.022
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
单忠德
机械科学研究总院先进成形技术与装备国家重点试验室
85
680
12.0
24.0
2
姜超
机械科学研究总院先进成形技术与装备国家重点试验室
17
363
8.0
17.0
3
戎文娟
机械科学研究总院先进成形技术与装备国家重点试验室
11
123
5.0
11.0
4
庄百亮
机械科学研究总院先进成形技术与装备国家重点试验室
11
177
5.0
11.0
传播情况
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版权信息
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引证文献
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研究主题发展历程
节点文献
热成形
防撞梁
数值模拟
模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国机械工程
主办单位:
中国机械工程学会
出版周期:
月刊
ISSN:
1004-132X
CN:
42-1294/TH
开本:
大16开
出版地:
湖北省武汉市洪山区南李路湖北工业大学
邮发代号:
创刊时间:
1990-01-01
语种:
中文
出版文献量(篇)
13171
总下载数(次)
0
总被引数(次)
206238
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