基于运动构件的拓扑优化方法研究

• 作者: 方超 郝琪
• 来源期刊: 湖北汽车工业学院学报
• 学科: 工学
• 关键词: 刚柔耦合 Hyperworks 惯性释放 拓扑优化
• 年，卷（期）: 2012,（2）
• 所属期刊栏目: 汽车工程
• 页码范围: 20-23,41
• 分类号: TH122
• 字数: 2118字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1008-5483.2012.02.006

摘要

针对运动机构中零件拓扑优化设计的问题,利用刚柔耦合动力学仿真分析为运动构件提供边界条件,进而利用惯性释放进行分析.利用惯性释放的方法可以保证复杂运动机构中零件拓扑优化方案的可信度.以转向连杆机构中某零部件为例,介绍了运动构件的拓扑优化新的设计思路.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	郝琪	湖北汽车工业学院汽车工程系	45	343	11.0	17.0
2	方超	湖北汽车工业学院汽车工程系	3	7	2.0	2.0