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摘要:
可航区域对船舶安全航行具有重要意义.本文以长江的可航区域为例,系统地研究了可航区域提取的几个关键问题,并基于三角网数字地面模型TIN,提出一种快速地提取出河流可航区域的方法.
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内容分析
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文献信息
篇名 长江可航区域的快速提取
来源期刊 测绘 学科 地球科学
关键词 可航区域 三角网 提取
年,卷(期) 2012,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 212-214
页数 分类号 P229.5
字数 1910字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李炜 1 3 1.0 1.0
2 谢志海 2 17 2.0 2.0
传播情况
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2014(3)
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研究主题发展历程
节点文献
可航区域
三角网
提取
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
测绘
双月刊
1674-5019
51-1711/P
大16开
成都市高新区九兴大道7号
1978
chi
出版文献量(篇)
1491
总下载数(次)
3
总被引数(次)
6295
论文1v1指导