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航天器动力学与控制的研究进展与展望
航天器动力学与控制的研究进展与展望
作者:
曹登庆
韩增尧
黄文虎
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
航天器
动力学特性
耦合
柔性
非线性
摘要:
开展航天器动力学与控制的研究在航天技术的发展中起到举足轻重的作用,其目的在于发展有效的方法促使航天器在各阶段平稳可靠地运行.航天器技术发展迅速,其形式日趋多样化,功能与构造日趋复杂,已经向大型空间站、微小卫星、深空探测等方向发展.航天器结构表现出多耦合、非线性、极端外界环境,以及大尺度柔性结构等特征,由此激发起航天器动力学与控制领域各方向的深入研究.航天器动力学与控制的研究方法覆盖理论分析、数值仿真,以及实验模拟等诸多方面,研究内容十分丰富.本文概括介绍了近年来航天器动力学与控制研究方面的发展状况,综述了跨航天器动力学与控制、航天器系统级动力学与振动控制、航天器部件级动力学与振动控制等航天领域中的若干基础问题.内容主要集中于航天领域中不同应用范围、不同层次结构的航天器动力学模型的建立和动力学响应与振动控制的研究方法及已取得的成果.最后,提出了该领域中值得进一步考虑的科学问题及未来的发展方向.
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变结构航天器动力学特性在轨辨识方法综述
变结构航天器
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文献信息
篇名
航天器动力学与控制的研究进展与展望
来源期刊
力学进展
学科
航空航天
关键词
航天器
动力学特性
耦合
柔性
非线性
年,卷(期)
2012,(4)
所属期刊栏目
航天动力学研究进展专刊
研究方向
页码范围
367-394
页数
28页
分类号
V412.4
字数
语种
中文
DOI
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研究去脉
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相关学者/机构
期刊影响力
力学进展
主办单位:
中国科学院力学研究所
中国力学学会
出版周期:
年刊
ISSN:
1000-0992
CN:
11-1774/O3
开本:
大16开
出版地:
北京中关村北四环西路15号
邮发代号:
82-331
创刊时间:
1971
语种:
chi
出版文献量(篇)
1077
总下载数(次)
6
总被引数(次)
36580
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:
the National Natural Science Foundation of China
官方网址:
http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:
青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:
数理科学
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