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摘要:
针对湿式双离合器自动变速器(dual clutch transmission,DCT)在换挡过程中与离合器压力控制相关的问题,建立了湿式DCT离合器压力控制系统模型;根据双离合器的工作状态,提出了DCT换挡过程中离合器压力控制策略,并设计了离合器压力模糊控制算法;利用MATLAB/Simulink搭建了控制系统仿真模型,并通过升、降挡过程的仿真,得到了冲击度和滑摩功的仿真曲线,验证了液压系统模型的正确性和控制算法的有效性.
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文献信息
篇名 湿式DCT液压控制系统研究
来源期刊 西华大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 湿式DCT 离合器 模糊控制 仿真
年,卷(期) 2012,(6) 所属期刊栏目 新能源汽车与低碳运输
研究方向 页码范围 25-29
页数 5页 分类号 U463.22
字数 2585字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 阴晓峰 西华大学交通与汽车工程学院 23 249 7.0 15.0
2 廖志明 西华大学交通与汽车工程学院 2 38 2.0 2.0
3 钟圆 西华大学交通与汽车工程学院 1 3 1.0 1.0
4 韩林森 西华大学交通与汽车工程学院 1 3 1.0 1.0
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湿式DCT
离合器
模糊控制
仿真
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期刊影响力
西华大学学报(自然科学版)
双月刊
1673-159X
51-1686/N
大16开
四川省成都市金牛区
1982
chi
出版文献量(篇)
3399
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6
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