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摘要:
温度是影响电池性能的重要因素之一.本文对典型温度下磷酸铁锂电池PNGV模型进行研究.通过大量的试验得出了磷酸铁锂电池充放电特性曲线,在此基础上建立了PNGV模型.应用混合脉冲功率性能测试试验(HPPC)对典型温度下模型参数进行了辨识,分析了典型温度卜模型参数的变化规律.最后应用基于北京公交的纯电动客车用动力电池动态测试工况(BBDST)对模型进行了验证.验证结果表明PNGV模型在一定程度上能够反映磷酸铁锂电池的特性.同时,该模型在磷酸铁锂电池上的应用也存在一定的累积误差.
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文献信息
篇名 典型温度下磷酸铁锂电池PNGV模型研究
来源期刊 燕山大学学报 学科 工学
关键词 磷酸铁锂电池 PNGV模型 电池特性
年,卷(期) 2012,(3) 所属期刊栏目 材料与化学工程
研究方向 页码范围 248-253
页数 分类号 TM912.9
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-791X.2012.03.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 韩宗奇 燕山大学车辆与能源学院 30 334 10.0 17.0
3 王立强 燕山大学车辆与能源学院 16 97 6.0 9.0
6 杨璐 燕山大学车辆与能源学院 4 37 2.0 4.0
7 朱洪波 华南理工大学电力学院 3 60 3.0 3.0
8 刘吉良 燕山大学车辆与能源学院 1 26 1.0 1.0
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研究主题发展历程
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磷酸铁锂电池
PNGV模型
电池特性
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燕山大学学报
双月刊
1007-791X
13-1219/N
大16开
河北省秦皇岛市河北大街西段438号
18-73
1963
chi
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