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摘要:
螺旋桨飞机的研制设计过程中,必须了解和掌握动力系统对飞机气动特性的影响.螺旋桨动力系统对飞机的影响主要包括螺旋桨拉力和扭矩、气流斜吹螺旋桨产生的径向力以及滑流影响.螺旋桨径向力的风洞试验在国内尚属探索研究阶段,本文结合型号研制实际应用,对气流斜吹螺旋桨产生的径向力的机理和试验方法进行了研究探索,提出了一种以螺旋桨直接模拟法为基础的螺旋桨径向力风洞试验方法,并通过理论和试验方法完成了试验结果的相关性修正、全机对螺旋桨径向力的上洗等干扰修正,获得了可以满足工程研制使用的螺旋桨径向力数据,可为同类的螺旋桨飞机总体气动布局设计提供参考.
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文献信息
篇名 螺旋桨径向力风洞试验方法研究
来源期刊 实验流体力学 学科 航空航天
关键词 螺旋桨飞机 径向力 相似理论 直接模拟 风洞试验
年,卷(期) 2012,(3) 所属期刊栏目 实验技术
研究方向 页码范围 91-94
页数 分类号 V211.71
字数 3678字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-9897.2012.03.017
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 欧阳绍修 1 7 1.0 1.0
2 赵晓霞 1 7 1.0 1.0
3 江宗辉 1 7 1.0 1.0
4 刘毅 4 16 2.0 4.0
传播情况
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2020(2)
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研究主题发展历程
节点文献
螺旋桨飞机
径向力
相似理论
直接模拟
风洞试验
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
实验流体力学
双月刊
1672-9897
11-5266/V
大16开
四川绵阳211信箱
62-47
1987
chi
出版文献量(篇)
1987
总下载数(次)
5
总被引数(次)
12463
论文1v1指导