国外汽车发动机连杆的轻量化研究

• 作者: 李鹏
• 来源期刊: 汽车工艺与材料
• 学科: 交通运输
• 关键词: 发动机 连杆 轻量化
• 年，卷（期）: 2012,（2）
• 所属期刊栏目: 生产现场
• 页码范围: 19-24
• 分类号: U464.133+.2
• 字数: 3365字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1003-8817.2012.02.004

摘要

发动机的轻量化是发动机设计人员一直努力的目标,特别是运动部件如连杆、曲轴、活塞的轻量化设计对于降低整机振动及改善发动机的油耗其意义重大.国外各大汽车公司及连杆的供应商对连杆轻量化设计做了大量的研究并已投入商业化生产.本文从连杆的材料、各部位的结构优化方案、连杆螺栓加工方式的改进、连杆小头无衬套设计、优化后连杆的有限元分析预测等方面对连杆轻量化设计进行了全面的阐述,编译了国外连杆最新的轻量化设计方案并介绍了轻量化连杆的典型结构供相关设计人员参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李鹏	中国第一汽车股份有限公司技术中心	11	74	4.0	8.0