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摘要:
基于工程实际,采用有限元法并结合一维固结理论和三维渗流理论分析越江隧道上方基坑降水对其结构的影响,探讨了降水水位、抽水层次、降水时间及方式等因素对越江隧道沉降的影响.结果表明:基坑降水将造成下方越江隧道的沉降;降水深度与其沉降量呈线性变化关系;若抽取微承压水或延长降水时间,都将增加越江隧道下卧土的沉降量.控制隧道上方的基坑降水应采取坑内降水的方式.
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文献信息
篇名 软土地区基坑降水对下方越江隧道的影响
来源期刊 上海交通大学学报 学科 工学
关键词 软土地区 隧道沉降 基坑降水
年,卷(期) 2012,(1) 所属期刊栏目 地下建筑与工程
研究方向 页码范围 53-57
页数 5页 分类号 TU46
字数 语种 中文
DOI
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研究主题发展历程
节点文献
软土地区
隧道沉降
基坑降水
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
上海交通大学学报
月刊
1006-2467
31-1466/U
大16开
上海市华山路1954号
4-338
1956
chi
出版文献量(篇)
8303
总下载数(次)
20
总被引数(次)
98140
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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