桩侧土的地基系数比例系数m值对连续刚构桥设计计算的影响

• 作者: 刘坤
• 来源期刊: 交通科技
• 学科: 交通运输
• 关键词: 连续刚构桥 T构 软土 地震液化 地基系数比例系数m
• 年，卷（期）: 2012,（1）
• 所属期刊栏目: 桥隧工程
• 页码范围: 1-4
• 分类号: U442.5
• 字数: 2679字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3963/j.issn.1671-7570.2012.01.001

摘要

位于软土地区及地震液化地区的连续刚构桥在设计计算时,地基系数比例系数m的取值对结构的内力及配筋有较大影响,且目前规范中对m值只规定了一个范围,没有给定具体值.文中对桩侧土的比例系数m分别取不同的值来研究其对连续刚构的内力及配筋影响.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘坤		3	9	1.0	3.0