港珠澳大桥潮流物理模型设计的关键问题

• 作者: 季荣耀 徐群 王驰 莫思平
• 来源期刊: 水利水运工程学报
• 关键词: 物理模型设计 桩群 阻力相似 港珠澳大桥
• 年，卷（期）: 2012,（2）
• 所属期刊栏目: 钢珠澳大桥实验研究专题
• 页码范围: 91-96
• 分类号: TV131.4|U442.3+9
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1009-640X.2012.02.014

摘要

港珠澳大桥横跨伶仃洋河口,该水域南北长75 km,东西宽约50 km,模拟总水域面积大于2 100 km2.针对此类型的桥梁潮流物理模型设计,桥墩桩群处理是关键问题之一.对于小尺度单桩如仅按几何相似比尺进行设计,则无法满足阻力相似,因此本模型在满足潮流运动相似原则的基础上,充分考虑大桥桩群总阻力相似的方法进行概化处理,并经过水流试验验证.结果表明该物理模型桩群概化处理和边界控制合理,较好地模拟了大桥建设对水流运动影响,为跨海特大型桥梁模型设计提供了切实可行的有效方法.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	季荣耀		31	306	11.0	17.0
2	徐群		21	104	5.0	9.0
3	莫思平		21	100	5.0	9.0
4	王驰		13	36	3.0	5.0