大型群桩桩土动力相互作用分析方法研究

• 作者: 刘云贺 张育乐 郝鹏
• 来源期刊: 西安理工大学学报
• 学科: 工学
• 关键词: 桩土 动力相互作用 非线性有限元 M法
• 年，卷（期）: 2012,（2）
• 页码范围: 168-172
• 分类号: TU435
• 字数: 3161字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-4710.2012.02.008

摘要

针对大型群桩与土体动力相互作用的高度复杂性,基于经典变分原理,利用拉氏乘子法和罚函数法建立了反映桩体与土体相对运动和其实际几何尺寸的非线性动力相互作用的分析模型,并编制了相应的分析程序.以南水北调中线穿黄U形渡槽工程为研究对象,利用本文的模型研究了常用的M法模型在渡槽结构中应用的适用性.结果表明,在静载作用下,两种方法给出的渡槽上部结构的位移和应力基本一致,渡槽下部桩体结构的分析结果略有差异,但相差不超过20％.在地震荷载下,M法的分析结果是偏小的,尤其是对渡槽上部结构的影响更大.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘云贺	西安理工大学水利水电学院	110	1056	18.0	29.0
2	郝鹏	西安理工大学水利水电学院	11	81	4.0	8.0
3	张育乐	西安理工大学水利水电学院	1	1	1.0	1.0