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摘要:
不同于现有的多脉冲最优交会研究多集中于交会时间固定的最省燃料优化,研究了路径约束和脉冲受限的多脉冲最短时间交会问题.综合考虑了交会测量视场角、脉冲总量和脉冲作用时刻等约束,基于Lambert交会算法,建立了多脉冲交会最短时间优化的非线性规划模型.为了高效获得全局最优解,采用了模拟退火算法用于非线性优化问题的求解.最后,通过解决一个寻的三脉冲交会问题验证了模型和算法的有效性.该研究方法可寻找满足特定约束条件的最优交会轨道.
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文献信息
篇名 路径约束的时间最短多脉冲交会全局优化
来源期刊 飞行力学 学科 航空航天
关键词 多脉冲交会 最短时间 模拟退火算法 视场约束
年,卷(期) 2012,(2) 所属期刊栏目 理论分析
研究方向 页码范围 185-188
页数 分类号 V412.4
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 罗亚中 国防科学技术大学航天与材料工程学院 19 64 4.0 7.0
2 唐国金 国防科学技术大学航天与材料工程学院 73 386 10.0 16.0
3 李九天 国防科学技术大学航天与材料工程学院 9 24 2.0 4.0
传播情况
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引文网络
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2006(1)
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2017(1)
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研究主题发展历程
节点文献
多脉冲交会
最短时间
模拟退火算法
视场约束
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
飞行力学
双月刊
1002-0853
61-1172/V
大16开
西安市阎良区73号信箱
1983
chi
出版文献量(篇)
2494
总下载数(次)
14
总被引数(次)
0
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导