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摘要:
驱动器薄膜施加高压直流电后产生的轴向力差能使圆柱形驱动器伸长.为研究介电弹性体圆柱形驱动器的动态反应,本文对其机电耦合致动原理及过程进行了分析.圆柱形驱动器的机电耦合致动过程类似于蠕变过程,提出一种广义Voigt线性粘弹性模型来对其进行描述,并对计算结果与试验之间产生误差的主要原因进行分析.根据驱动器机电耦合致动过程中驱动器的准静态位移的非线性及轴向应力的变化对原模型进行改进.试验表明,在驱动器工作电压范围内,改进的广义Voigt模型能较好地描述驱动器机电耦合致动过程,此模型可用于介电弹性体圆柱形驱动器的性能预测和优化.
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文献信息
篇名 介电弹性体圆柱形驱动器机电耦合致动过程分析
来源期刊 南京航空航天大学学报 学科 工学
关键词 介电弹性体 圆柱形驱动器 机电耦合 致动过程 Voigt模型
年,卷(期) 2012,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 869-875
页数 7页 分类号 TP24
字数 5134字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 游有鹏 南京航空航天大学江苏省精密与微细制造技术重点实验室 122 1512 20.0 36.0
2 王化明 南京航空航天大学江苏省精密与微细制造技术重点实验室 60 531 15.0 21.0
3 罗华安 南京航空航天大学江苏省精密与微细制造技术重点实验室 19 45 5.0 6.0
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研究主题发展历程
节点文献
介电弹性体
圆柱形驱动器
机电耦合
致动过程
Voigt模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
南京航空航天大学学报
双月刊
1005-2615
32-1429/V
大16开
南京市御道街29号1016信箱
28-140
1956
chi
出版文献量(篇)
3509
总下载数(次)
9
总被引数(次)
36115
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
江苏省自然科学基金
英文译名:Natural Science Foundation of Jiangsu Province
官方网址:http://www.jsnsf.gov.cn/News.aspx?a=37
项目类型:
学科类型:
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