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单T刚构加劲钢桁组合结构桥弹塑性地震反应分析
单T刚构加劲钢桁组合结构桥弹塑性地震反应分析
作者:
时方毅
李健宁
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
梁桁组合结构桥
反应谱分析法
弹塑性时程分析
摘要:
梁桁组合结构桥相对于梁式桥增加了杆系结构,使其整体刚度有所增加,但受力变的更为复杂.采用了弹塑性地震反应分析方法对其进行了地震反应分析.结果表明:此种组合结构桥梁不仅保持了刚构桥的抗震优点并通过桁架增加了结构的整体刚度,在进行弹塑性地震分析时墩顶和墩底均出现了塑性铰,结构进入塑性屈服状态,耗能明显,总体来说抗震效果比较理想.
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文献信息
篇名
单T刚构加劲钢桁组合结构桥弹塑性地震反应分析
来源期刊
兰州交通大学学报
学科
交通运输
关键词
梁桁组合结构桥
反应谱分析法
弹塑性时程分析
年,卷(期)
2012,(1)
所属期刊栏目
土木工程
研究方向
页码范围
29-32
页数
分类号
U442.55
字数
3224字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1001-4373.2012.01.007
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
李健宁
兰州交通大学土木工程学院
4
24
3.0
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时方毅
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传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
梁桁组合结构桥
反应谱分析法
弹塑性时程分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
兰州交通大学学报
主办单位:
兰州交通大学
出版周期:
双月刊
ISSN:
1001-4373
CN:
62-1183/U
开本:
大16开
出版地:
甘肃省兰州市安宁西路88号
邮发代号:
创刊时间:
1959
语种:
chi
出版文献量(篇)
4769
总下载数(次)
15
总被引数(次)
28138
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