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摘要:
文章主要研究载人登月舱动力下降段应急返回轨道设计问题.针对应急返回对等待时间的需求,改进了同心椭圆返回轨道方案.将显式制导法应用于应急返回上升段控制中,充分利用了登月舱的剩余速度,得到了满足要求的入轨精度.根据仿真结果确定了利用下降级推力器完成上升段应急返回的准则.在上升段仿真的基础上设计了跟踪段过渡椭圆轨道,显著缩短了登月舱在停泊轨道的等待时间.文中的方法和结论可以为载人登月工程应急返回提供一定的参考价值.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 载人登月舱动力下降段应急返回轨道设计
来源期刊 西北工业大学学报 学科 航空航天
关键词 载人登月 应急返回 显式制导 过渡轨道
年,卷(期) 2012,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 50-55
页数 分类号 V412.4+1
字数 3893字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-2758.2012.01.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 周军 西北工业大学精确制导与控制研究所 548 4311 27.0 43.0
2 刘莹莹 西北工业大学精确制导与控制研究所 73 481 12.0 17.0
3 刘睿 西北工业大学精确制导与控制研究所 18 81 5.0 8.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
载人登月
应急返回
显式制导
过渡轨道
研究起点
研究来源
研究分支
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相关学者/机构
期刊影响力
西北工业大学学报
双月刊
1000-2758
61-1070/T
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