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摘要:
在研究一般斜拉桥成桥索力优化方法的基础上,针对矮塔混凝土斜拉桥结构受力特点,依据影响矩阵调值原理,提出了以结构整体弯曲能量最小为目标、以主梁主塔单元的弯矩和轴力以及部分关键节点的位移为约束条件的矮塔混凝土斜拉桥索力优化方法。应用MIDAS/CIVIL2010"未知荷载系数"模块,对某混凝土矮塔斜拉桥实际工程进行成桥索力优化。分析结果表明,此种方法可以方便得到满足设计要求的合理成桥索力。
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文献信息
篇名 矮塔混凝土斜拉桥成桥索力优化研究
来源期刊 内蒙古公路与运输 学科 交通运输
关键词 影响矩阵 未知荷载系数 矮塔斜拉桥 成桥索力优化
年,卷(期) 2012,(1) 所属期刊栏目 公路·桥梁
研究方向 页码范围 1-4
页数 4页 分类号 U448.27
字数 3023字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-0574.2012.01.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王雪枫 10 21 3.0 3.0
2 耿继东 2 9 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
影响矩阵
未知荷载系数
矮塔斜拉桥
成桥索力优化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内蒙古公路与运输
双月刊
1005-0574
15-1157/U
大16开
内蒙古呼和浩特市新华大街3号
16-108
1976
chi
出版文献量(篇)
2969
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7
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5999
论文1v1指导