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摘要:
既有邯长线1984年初全线建成开通,由于线路技术标准低,年运输能力小,1999--2001年进行了一次扩能改造,但仍满足不了晋煤外运的需要,需再次进行扩能改造。此文根据邯长线的地形地貌特点,对全线电气化改造方案、部分列车牵引5000t延长车站到发线方案、局部区段增建二线和新建双线取值方案进行分析与研究,经过论证和投资比较,扩能改造确定采用全线电气化、部分列车牵引5000t和9个车站到发线延长1050m、分段增建二线及线路坡度维持既有不变的方案。
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文献信息
篇名 邯长线扩能改造方案分析研究
来源期刊 铁路工程造价管理 学科 交通运输
关键词 邯长线 扩能改造 方案研究
年,卷(期) 2012,(6) 所属期刊栏目 探讨与研究
研究方向 页码范围 1-3,25
页数 4页 分类号 U218
字数 3324字 语种 中文
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1 高颖 铁道第三勘察设计院集团有限公司线站处 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
邯长线
扩能改造
方案研究
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁路工程技术与经济
双月刊
1007-9890
10-1346/U
大16开
北京市海淀区北蜂窝路乙29号
1986
chi
出版文献量(篇)
1919
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4
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6209
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