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摘要:
汽车轻量化是现代汽车节能减排的重要方向,采用先进高强度钢是其主要途径,当前的技术难点在于先进高强度钢成型困难。本文详细分析五种先进高强度钢的机理特性、成型技术及其应用。
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轻量化技术
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车身结构
节能减排
采用高强度钢减轻连杆质量
高强度钢
连杆
轻量化
机械特性
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 面向汽车轻量化的先进高强度钢成型技术
来源期刊 客车技术与研究 学科 交通运输
关键词 汽车轻量化 先进高强度钢 成型技术
年,卷(期) 2012,(5) 所属期刊栏目 材料工艺设备
研究方向 页码范围 47-50,55
页数 5页 分类号 U462.2|TG142.2
字数 4187字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 阳林 广东工业大学机电工程学院 85 447 11.0 17.0
2 贺绍华 广东工业大学机电工程学院 9 47 5.0 6.0
3 李琦 广东工业大学机电工程学院 8 54 4.0 7.0
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客车技术与研究
双月刊
1006-3331
50-1109/U
大16开
重庆市南岸区学府大道33号
78-115
1979
chi
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