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摘要:
对多约束条件下远程助推滑翔飞行器再人滑翔飞行问题,提出了一种基于广义标准轨迹的平衡滑翔状态反馈制导方法.建立了远程助推滑翔飞行器的动力学模型,确定了飞行轨迹约束条件,详细阐述了基于广义标准轨迹的平衡滑翔状态反馈制导方法的制导原理,设计了远程助推滑翔飞行器的侧向和纵向制导律,并采用LQR( linear quadratic regular)方法设计了纵向制导参数,仿真验证了该方法的可行性.与以往再人滑翔制导方法不同,该制导方法主要利用飞行攻角的变化来调节飞行轨迹,飞行过程中飞行器的速度倾侧角较小.仿真结果表明,该制导方法能满足远程助推滑翔飞行器的再入滑翔制导问题,并且具有较好的鲁棒性和自适应性.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 基于广义标准轨迹的平衡滑翔状态反馈制导方法
来源期刊 国防科技大学学报 学科 航空航天
关键词 广义标准轨迹 平衡滑翔 制导方法 LQR方法
年,卷(期) 2012,(2) 所属期刊栏目 航天工程·材料科学与工程·光学工程
研究方向 页码范围 134-140
页数 分类号 V448.232
字数 5080字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-2486.2012.02.028
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈克俊 国防科技大学航天与材料学院 11 136 6.0 11.0
2 汤国建 国防科技大学航天与材料学院 88 549 13.0 17.0
3 刘君 国防科技大学航天与材料学院 70 807 15.0 23.0
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研究主题发展历程
节点文献
广义标准轨迹
平衡滑翔
制导方法
LQR方法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
国防科技大学学报
双月刊
1001-2486
43-1067/T
大16开
湖南省长沙市开福区德雅路109号
42-98
1956
chi
出版文献量(篇)
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