软土地层盾构管片上浮控制技术研究

• 作者: 李文博 王坤为
• 来源期刊: 铁道建设
• 学科: 交通运输
• 关键词: 盾构管片 控制技术 软土地层 上浮 区间盾构隧道 城市建设 轨道交通 施工过程
• 年，卷（期）: 2012,（3）
• 页码范围: 39-44
• 页数: 6页
• 分类号: U455.43

摘要

2010年8月20日，住房和城乡建设部城市建设司透露，目前国务院已经批复了22个城市的地铁建设规划，到2015年前后将新建79条轨道交通线路，总里程将达到2259．84kin，总投资8820．03亿元。无论是建设速度，还是建设规模，中国已经成为世界上最大的轨道交通建设市场。通过对上海地铁12号线巨峰路站一杨高北路站区间盾构隧道施工过程中管片上浮控制技术的研究，基本上掌握了软土地层盾构施工过程中管片上浮控制技术。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李文博		2	0	0.0	0.0
2	王坤为		3	0	0.0	0.0