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摘要:
研究了两种共面椭圆轨道最优转移方法——基于单纯推力的双脉冲对称转移和基于气动力辅助变轨技术的协同机动方法.推导了双脉冲对称转移问题中转移椭圆轨道的求解公式,采用遗传算法求解最优变轨点位置,给出了变轨脉冲的计算方法.将气动力辅助对称转移过程分为3段:真空飞行段、大气飞行段、真空飞行段.以能量最小为性能指标,将大气飞行段轨迹优化问题转化为标准最优控制问题模型,并利用Gauss伪谱法进行求解,得到“巡航+滑行+巡航+滑行”的大气最优飞行轨迹.最后对两种转移方法进行详细比较,指出初始椭圆轨道近地点越接近大气层,气动力辅助对称转移方法比双脉冲对称转移方法越节省能量.
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文献信息
篇名 气动力辅助椭圆轨道转移技术研究
来源期刊 中国空间科学技术 学科 航空航天
关键词 气动力辅助变轨 对称转移 协同机动 遗传算法 最优控制 高斯伪谱法 航天器
年,卷(期) 2012,(3) 所属期刊栏目 技术交流
研究方向 页码范围 64-71
页数 分类号 V448.2
字数 3825字 语种 中文
DOI 10.3780/j.issn.1000-758X.2012.03.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张士峰 国防科学技术大学航天与材料工程学院 31 145 8.0 10.0
2 蔡洪 国防科学技术大学航天与材料工程学院 24 105 7.0 9.0
3 符俊 国防科学技术大学航天与材料工程学院 6 14 3.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
气动力辅助变轨
对称转移
协同机动
遗传算法
最优控制
高斯伪谱法
航天器
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国空间科学技术
双月刊
1000-758X
11-1859/V
大16开
北京市9622信箱
1981
chi
出版文献量(篇)
1605
总下载数(次)
4
总被引数(次)
10592
论文1v1指导