基于LMS.Test.Lab某车型排气噪声问题实验分析

• 作者: 向宇 尚飞 田涛 陈宏强
• 来源期刊: 广西工学院学报
• 学科: 工学
• 关键词: 车内噪声 怠速测试 Signature Acquisition
• 年，卷（期）: 2012,（3）
• 页码范围: 26-31
• 页数: 6页
• 分类号: TK411
• 字数: 4424字
• 语种: 中文

摘要

某试验车型在怠速和N档全油门工况下排气口噪声很明显,对车内噪声影响很大,怠速排气口和车内55 Hz对车内整体声压级贡献较大.应用比利时LMS公司的Test.Lab对上述问题进行了实验测试分析,通过更换不同状态的样件进行对比测试.结果表明：N档全油门加速行驶中,排气口噪声2阶对车内噪声2阶贡献很大,降低排气口噪声2阶声压级对车内噪声改善很明显.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	向宇	广西工学院汽车与交通学院	71	505	12.0	19.0
2	田涛	广西工学院汽车与交通学院	1	8	1.0	1.0
3	陈宏强		1	8	1.0	1.0
4	尚飞		2	14	2.0	2.0