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某MPV车型怠速车内噪声优化
某MPV车型怠速车内噪声优化
作者:
孙明
左曙光
张翠翠
原文服务方:
汽车与新动力
噪声传递函数
节点贡献度
怠速噪声
装饰车身有限元模型
声腔有限元模型
摘要:
基于车身结构和空腔的有限元模型,利用声固耦合原理,对某M PV车辆进行噪声传递函数计算和节点贡献度分析,识别出对车内驾驶员耳旁噪声影响较大的车身板件,最后通过对薄弱环节的板件进行工程方案更改和优化,降低了车内怠速噪声.
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文献信息
篇名
某MPV车型怠速车内噪声优化
来源期刊
汽车与新动力
学科
关键词
噪声传递函数
节点贡献度
怠速噪声
装饰车身有限元模型
声腔有限元模型
年,卷(期)
2018,(5)
所属期刊栏目
NVH专栏
研究方向
页码范围
68-72
页数
5页
分类号
字数
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.2096-4870.2018.05.024
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
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1
左曙光
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孙明
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张翠翠
上海汽车集团股份有限公司商用车技术中心
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传播情况
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版权信息
全文
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引文网络
引文网络
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2019(1)
引证文献(1)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
噪声传递函数
节点贡献度
怠速噪声
装饰车身有限元模型
声腔有限元模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车与新动力
主办单位:
上汽大通汽车有限公司
出版周期:
双月刊
ISSN:
2096-4870
CN:
31-2146/TK
开本:
16开
出版地:
邮发代号:
创刊时间:
1969-01-01
语种:
chi
出版文献量(篇)
1376
总下载数(次)
0
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