某MPV车怠速车内噪声控制与声品质是升

• 作者: 唐小丽 李利明 王恒 申秀敏 龙伟
• 来源期刊: 重庆理工大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 车内噪声 怠速 声压级 声品质
• 年，卷（期）: 2019,（10）
• 所属期刊栏目: 车辆工程
• 页码范围: 27-32
• 页数: 6页
• 分类号: U461
• 字数: 3567字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1674-8425(z).2019.10.005

摘要

以某MPV车为研究平台,针对其怠速空调开启工况车内噪声偏大、声品质较差的现象展开测试、评价、诊断和调整工作.该车怠速空调开启工况车内噪声达49.9 dB(A),高出同类别竞品车近4 dB(A),主观感觉高频声明显且存在显著的压耳声、“咕噜咕噜”声,车内声品质较差.通过独立运行法、频谱分析法等手段判断出车内噪声偏大、声品质较差的原因是由于冷却系统、空调系统(鼓风机、压缩机及其附件)工作等因素引起的.通过控制冷却风扇动平衡量、调整冷却系统安装点橡胶垫的刚度、降低鼓风机风量、在空调系统高低压管增加配重等方案,使得该车怠速空调开启工况车内噪声降低了3.2 dB(A),基本达到了竞品车水平,同时声品质得到了明显改善.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	申秀敏		1	0	0.0	0.0
2	龙伟		1	0	0.0	0.0
3	李利明		1	0	0.0	0.0
4	王恒		1	0	0.0	0.0
5	唐小丽		1	0	0.0	0.0