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摘要:
要实现柴油发动机整体技术的持续升级,并降低排放、改善燃油经济性,电控燃油喷射技术的运用是其中的关键技术之一,目前最流行的是单体泵和共轨式两大类电子燃油喷油系统。玉柴G6000电控欧Ⅲ柴油机是玉柴试制成功的,由二发厂生产的排放达欧Ⅲ标准的产品,排量为7.8L,标定功率为177kW,燃油系统采用先进的电控单体泵,实现一缸一泵,高压喷油,可自由设定喷油时间,进排气方式为增压和空对空中冷方式。本文将就其采用的电控单体泵燃油喷射系统的基本工作原理、主要构成部件及其主要功能、使用和维护的方法进行了系统的阐述,内容详实。但因版面有限,将分为上、中、下三期刊登。
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文献信息
篇名 玉柴电控欧Ⅲ柴油机原理、使用和维护(中)
来源期刊 汽车维修与保养 学科 交通运输
关键词 电控燃油喷射技术 欧Ⅲ标准 工作原理 柴油机 维护 电控单体泵 燃油经济性 燃油喷射系统
年,卷(期) 2012,(8) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 86-88
页数 3页 分类号 U260.31
字数 4004字 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
电控燃油喷射技术
欧Ⅲ标准
工作原理
柴油机
维护
电控单体泵
燃油经济性
燃油喷射系统
研究起点
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汽车维修与保养
月刊
1008-3170
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大16开
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82-275
1995
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