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摘要:
以某一四缸、增压直喷柴油机为样机,利用专业试验台架,首先对样机的喷油提前角和EGR率进行了不同工况下的标定,从而使柴油机排放物中NOx的排放量达到了欧Ⅳ排放标准;随后联合利用柴油氧化催化器(DOC)及微粒氧化催化转化器(POC)技术对柴油机尾气排放进行了试验研究,从而使柴油机废气排放物指标完全达到了欧Ⅳ排放标准.通过本试验研究,总结出了实现柴油机欧Ⅳ排放标准一种方法,并总结了此种方法的特点及规律.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 实现柴油机欧Ⅳ排放标准的试验
来源期刊 重庆大学学报 学科 医学
关键词 柴油机 排放 喷油提前角 废气再循环 柴油氧化催化器 微粒氧化催化转化器 欧Ⅳ标准
年,卷(期) 2013,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 102-108,114
页数 分类号 R319
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 解茂昭 大连理工大学能源与动力学院 197 1688 21.0 29.0
2 邹振宇 吉林建筑工程学院土木工程学院 14 30 3.0 4.0
6 毕明昕 一汽解放汽车有限公司技术发展部 5 8 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
柴油机
排放
喷油提前角
废气再循环
柴油氧化催化器
微粒氧化催化转化器
欧Ⅳ标准
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
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重庆大学学报
月刊
1000-582X
50-1044/N
大16开
重庆市沙坪坝正街174号
78-16
1960
chi
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