时速350 km 铁路道岔板式无砟轨道施工工艺研究

• 作者: 李同海
• 来源期刊: 石家庄铁路职业技术学院学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 高速铁路 道岔 板式无砟轨道 施工工艺
• 年，卷（期）: 2012,（2）
• 页码范围: 9-13
• 分类号: U215.7
• 字数: 3691字
• 语种: 中文

摘要

铁路道岔是列车安全运行必须通过的“咽喉”区,高速铁路道岔铺设的平顺性和总体施工质量,更是至关重要,决定着高速列车的平稳通过和安全运行.通过石武客运专线工程的施工实践,进一步探索和研究高速铁路道岔板式无砟轨道的施工工艺,使其不断完善和成熟,较好地实现道岔铺设的平顺性,保证工程总体质量,取得一定效果

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李同海		3	5	1.0	2.0