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摘要:
随着高速铁路的快速发展,路基与桥梁、横向结构物等之间的过渡段必须以安全、可靠为前提,路基过渡段设计施工必须满足严格性和可靠性的要求,避免支撑轨道的基础刚度发生突变,保证路基与结构物之间沉降变化均匀,保证列车平顺、安全运行。
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摩擦板
浅论高速铁路路基综合段施工组织
高速铁路
路基
施工组织
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 浅议高速铁路路基过渡段的设计与施工
来源期刊 甘肃科技纵横 学科 工学
关键词 高速铁路 过渡段 设计施工
年,卷(期) 2012,(4) 所属期刊栏目 建筑设计
研究方向 页码范围 111-113
页数 3页 分类号 TU753.3
字数 2874字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-6375.2012.04.049
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序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨有平 1 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
高速铁路
过渡段
设计施工
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
甘肃科技纵横
月刊
1672-6375
62-1173/N
大16开
甘肃省兰州市城关区詹家拐子89号
54-38
1971
chi
出版文献量(篇)
11447
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