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摘要:
兰新第二双线铁路达板城风区两大桥之间遇深挖方路堑工程,基岩顺层倾向线路,在爆破施工作业完成最上两级边坡后,右侧堑顶出现了4处裂缝,最大裂缝宽度20 cm,经勘察为施工开挖形成的顺层工程滑坡.经过方案比较,采用重力式挡土墙结合顺层清方方案进行施工,解决了路堑顺层高边坡裂缝滑坡的问题.
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文献信息
篇名 兰新第二双线深路堑基岩顺层高边坡裂缝工程的加固处理研究
来源期刊 铁道标准设计 学科 交通运输
关键词 深路堑 高边坡 顺层 裂缝 加固
年,卷(期) 2012,(9) 所属期刊栏目 线路/路基
研究方向 页码范围 38-43
页数 分类号 U213.1+3
字数 5144字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-2954.2012.09.011
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研究主题发展历程
节点文献
深路堑
高边坡
顺层
裂缝
加固
研究起点
研究来源
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期刊影响力
铁道标准设计
月刊
1004-2954
11-2987/U
大16开
北京市丰台区广安路15号中铁咨询大厦
82-765
1957
chi
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