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摘要:
为了监测苏通长江公路大桥的河床冲刷深度,利用水深传感器建立了桥位区的小尺度监测系统,实现了群桩基础内部河床冲刷的实时监测,并引入网络覆盖模型,对传感器埋设位置进行了优化,解决了河床冲刷传感器位置的优化问题;利用多波束测深系统建立了整个河床防护区的大尺度冲刷监测系统,并对部分实测数据进行了分析.结果表明:所建立的河床冲刷多尺度监测系统能够实现河床冲刷深度的高精度监测,整个系统的监测精度可以达到dm级.
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文献信息
篇名 苏通大桥河床冲刷多尺度监测系统的构建
来源期刊 西南交通大学学报 学科 交通运输
关键词 河床冲刷 多尺度监测系统 水深传感器 多波束测深系统
年,卷(期) 2012,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 63-67,77
页数 分类号 U466.3
字数 3897字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0258-2724.2012.01.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈志坚 河海大学地球科学与工程学院 96 850 18.0 26.0
2 陈松 河海大学地球科学与工程学院 25 164 6.0 12.0
3 唐勇 河海大学地球科学与工程学院 5 18 3.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
河床冲刷
多尺度监测系统
水深传感器
多波束测深系统
研究起点
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西南交通大学学报
双月刊
0258-2724
51-1277/U
大16开
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62-104
1954
chi
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