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摘要:
为保证飞机在要求精度下完成进场着陆(着舰),需要使飞行速度控制系统具有良好的控制性能.简述了飞机飞行速度控制系统的主要作用,分析了飞行速度控制的几种主要构成方案,建立了基于升降舵控制的飞机飞行速度控制系统结构原理图及 Simulink 仿真结构图,运用数字仿真方法,对该速度控制系统的内、外回路进行了大量仿真研究,获得相应速度控制系统的良好控制规律传动比.仿真结果显示,基于升降舵的飞机飞行速度控制系统方案及其控制规律是合理可行的
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文献信息
篇名 基于升降舵控制的飞机飞行速度控制系统仿真
来源期刊 海军航空工程学院学报 学科 工学
关键词 飞行速度控制 升降舵控制 传动比 仿真
年,卷(期) 2012,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 138-142
页数 分类号 V249.122|TP391.9
字数 3379字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 曲东才 海军航空工程学院控制工程系 74 617 13.0 22.0
2 刘爱元 海军航空工程学院控制工程系 52 108 6.0 8.0
3 杨晓龙 1 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
飞行速度控制
升降舵控制
传动比
仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
海军航空工程学院学报
双月刊
1673-1522
37-1311/V
大16开
山东省烟台市二马路188号
1984
chi
出版文献量(篇)
2843
总下载数(次)
7
总被引数(次)
9538
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