基于合作竞争模型的高速铁路与既有铁路关系分析

• 作者: 彭其渊 程婕 赵军
• 来源期刊: 交通运输工程与信息学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 高速铁路 既有铁路 复合型合作竞争
• 年，卷（期）: 2012,（1）
• 页码范围: 31-36,51
• 分类号: U29
• 字数: 4984字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-4747.2012.01.006

摘要

高速铁路运输与既有铁路运输的技术经济特征（运输方式划分的主要标准）存在着极大的差别,因而在铁路系统内部可以被看做是两种运输方式。然而我国对高速铁路的功能定位以及两者对运输设备共用和组织方式的相似性又决定了两者之间极为复杂的合作与竞争并存的关系。本文通过引入种群之间的复合型合作竞争模型,以定性和定量相结合的方式分析了高速铁路运输系统和既有铁路运输系统的相互作用机理,并结合模型定量分析的结果,对两者在不同发展阶段的分工与协调提出了意见和建议。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	彭其渊	西南交通大学交通运输与物流学院	258	3785	32.0	47.0
2	赵军	西南交通大学交通运输与物流学院	42	518	14.0	21.0
3	程婕	西南交通大学交通运输与物流学院	5	84	4.0	5.0