钉形粉喷桩加固海相软土地基的现场试验研究

• 作者: 刘松玉 杜广印 谢胜华
• 来源期刊: 西南交通大学学报
• 学科: 工学
• 关键词: 钉形双向搅拌粉喷桩 施工工艺 超静孔隙水压力 静载试验 承载特性
• 年，卷（期）: 2012,（2）
• 页码范围: 204-209
• 分类号: TU472.3
• 字数: 3984字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.0258-2724.2012.02.006

摘要

针对常规粉喷桩处理海相软土地基中存在的搅拌不均匀、桩身强度低等问题,提出了钉形双向搅拌粉喷桩的施工工艺.以连云港至临沂高速公路软基处理项目为例,进行了现场单桩施工扰动、单桩静载试验,并对试验过程中的孔隙水压力、土压力等参数进行监测.结果表明:钉形粉喷桩由于上部桩径扩大且进行复搅,使变径深度处的超静孔隙水压力最大,且超过土体的上覆有效应力,单桩施工影响在5～10倍桩体半径范围内；由于增大了上部桩径,承载力比相同直径的双向搅拌粉喷桩和常规(单向)粉喷桩的单桩极限承载力分别提高了36％和76％.因此,钉形粉喷桩具有对施工扰动小、单桩承载力高等优越性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘松玉	东南大学交通学院	487	9713	52.0	75.0
2	杜广印	东南大学交通学院	65	640	14.0	23.0
3	谢胜华	东南大学交通学院	11	119	4.0	10.0