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海底管道AUT检测方法的改进
海底管道AUT检测方法的改进
作者:
尤卫宏
张俊杰
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
相控阵
超声波检测
海底管道
检测灵敏度
摘要:
现有AUT检测方法不能准确检测出相同内径不同壁厚海底管道的焊缝质量.为此改进了焊缝坡口型式、确定了不同壁厚连接处的过渡比例、改造了探头支架、优选了调节块材料.通过试验与实际应用的结果对比,证明运用改进的AUT检测方法可实现检验精度高、运行稳定、安全可靠的目标.
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文献信息
篇名
海底管道AUT检测方法的改进
来源期刊
石油工程建设
学科
工学
关键词
相控阵
超声波检测
海底管道
检测灵敏度
年,卷(期)
2012,(1)
所属期刊栏目
检测技术
研究方向
页码范围
62-64
页数
分类号
TG441.7
字数
1881字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1001-2206.2012.01.019
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
张俊杰
10
1
1.0
1.0
2
尤卫宏
6
5
1.0
2.0
传播情况
被引次数趋势
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献
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共引文献
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参考文献
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节点文献
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引证文献(0)
二级引证文献(4)
研究主题发展历程
节点文献
相控阵
超声波检测
海底管道
检测灵敏度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
石油工程建设
主办单位:
中国石油集团海洋工程有限公司
中国石油工程建设公司
出版周期:
双月刊
ISSN:
1001-2206
CN:
12-1093/TE
开本:
大16开
出版地:
天津市塘沽区津塘公路40号
邮发代号:
6-51
创刊时间:
1975
语种:
chi
出版文献量(篇)
3544
总下载数(次)
8
总被引数(次)
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