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摘要:
以南京地铁1号线车辆的在线检测系统中的受电弓在线监测系统为主要对象,论述其组成结构、工作过程和工作原理.在线检测系统通过图像采集、分析,实时反馈列车受电弓的工作状态;利用图形分析技术,及时发现受电弓故障并立即报警,避免弓网事故的发生.实际使用表明,该系统可以降低受电弓检查的成本,提高受电弓检修的效率,避免受电弓带故障运行,提升运营质量,保证正线的运营安全.
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关于普速接触网与受电弓滑板监测系统(5C)的探讨
普速接触网
受电弓
滑板监测系统
接触线
受电弓滑板磨耗检测图像处理算法的研究及实现
滑板磨耗检测
图像处理
边缘检测
形态学
小波变换
定位
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 车辆在线监测系统在受电弓检测中的应用
来源期刊 都市快轨交通 学科 交通运输
关键词 车辆 在线监测系统 受电弓 地铁 南京地铁1号线
年,卷(期) 2012,(1) 所属期刊栏目 机电工程
研究方向 页码范围 104-106
页数 分类号 U266.23
字数 2901字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-6073.2012.01.026
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 邓志刚 4 19 3.0 4.0
2 孙纲 3 15 2.0 3.0
传播情况
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  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(2)
研究主题发展历程
节点文献
车辆
在线监测系统
受电弓
地铁
南京地铁1号线
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
都市快轨交通
双月刊
1672-6073
11-5144/U
大16开
北京市西直门外北京交通大学7公寓733室
80-163
1988
chi
出版文献量(篇)
3333
总下载数(次)
12
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