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摘要:
对民用航空发动机振动监测原理、监测算法和发动机振动位移量到飞机振动单位的转换关系进行了系统研究。并在此基础上,结合民用航空发动机典型的叶片磨损问题,分析了发动机振动值随不同叶片磨损程度的变化趋势;给出了发动机振动检查程序,便于在飞机地面维护和飞行过程中提早发现发动机存在的结构故障,保障飞行安全。本文结合发动机振动特点提出的工程检测方法,具有一定的工程使用价值和参考意义。
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文献信息
篇名 民用航空发动机振动监测方法研究
来源期刊 燃气涡轮试验与研究 学科 航空航天
关键词 民用航空发动机 振动建模 监测算法 叶片磨损
年,卷(期) 2012,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 59-62
页数 4页 分类号 V231.92
字数 2295字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-2620.2012.02.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 马向东 5 11 1.0 3.0
2 郎振 2 7 1.0 2.0
3 何必海 1 7 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (1)
节点文献
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2018(5)
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  • 二级引证文献(5)
2019(7)
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2020(2)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(2)
研究主题发展历程
节点文献
民用航空发动机
振动建模
监测算法
叶片磨损
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
燃气涡轮试验与研究
双月刊
1672-2620
51-1453/V
大16开
四川省成都市新都新军路6号
1988
chi
出版文献量(篇)
1385
总下载数(次)
7
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