地铁车辆牵引变流器的热管散热器的数值模拟

• 来源期刊: 大功率变流技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 地铁车辆 变流器 热管 数值模拟
• 年，卷（期）: 2012,（5）
• 页码范围: 31-33,59
• 页数: 4页
• 分类号: U270.38
• 语种: 中文

摘要

变流器采用热管散热器+走行风冷方式可简化柜体结构.为分析热管散热器的散热性能,利用Fluent软件分析了其流速和温度的分布特点,结果表明热管散热器在较低的车辆运行速度下仍具有较好的散热效果.实际的现场应用情况验证了仿真结果的准确性.