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摘要:
随着我国重载铁路干线列车的轴重以及载运量的增加,给双柱式桥墩带了许多不利影响,如横向振幅过大、冲击振动加剧等,严重影响了铁路桥梁的安全运营性能。以朔黄铁路双柱式桥墩为主要研究对象,通过理论分析,重点研究不同荷载类型和不同行车速度作用下墩顶横向振幅的变化规律和桥墩的自振频率特性,结合加固后双柱式桥墩运营性能试验,研究其加固效果,为重载铁路双柱式桥墩的维护管理提供科学依据。
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文献信息
篇名 重载铁路双柱式桥墩运营性能及加固评价
来源期刊 国防交通工程与技术 学科 交通运输
关键词 重载铁路 桥墩 加固研究 运营试验 横向振幅 自振频率
年,卷(期) 2012,(5) 所属期刊栏目 研究与设计
研究方向 页码范围 31-34
页数 4页 分类号 U445.72
字数 3420字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-3953.2012.05.011
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研究主题发展历程
节点文献
重载铁路
桥墩
加固研究
运营试验
横向振幅
自振频率
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
国防交通工程与技术
双月刊
1672-3953
13-1333/U
大16开
河北省石家庄市北二环东路17号石家庄铁道学院内
18-349
2003
chi
出版文献量(篇)
2219
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1
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5594
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