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摘要:
基于导波的损伤检测方法是结构健康监测领域的研究热点,并在工程应用上表现出很大的潜力.通过有限元仿真和实验分析的方法对某型列车底盘转向架局部焊接方管结构上的损伤检测问题进行研究.仿真中建立结构的三维模型以模拟导波在其中的传播过程,实验中采用主动式换能器网络激发和接受在结构中传播的导波.优选激励频率以减少导波固有的多模式现象对后续信号分析的影响.借助小波变换和希尔伯特变换等方法对所有采集到的信号进行处理,并利用“导波三角定位法”进行损伤定位.实验结果验证了该方法的有效性.
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文献信息
篇名 基于导波的焊接方管损伤检测的仿真与实验分析
来源期刊 噪声与振动控制 学科 工学
关键词 振动与波 导波三角定位法 仿真与实验分析 焊接损伤 信号处理
年,卷(期) 2012,(1) 所属期刊栏目 信号处理与故障诊断
研究方向 页码范围 119-123
页数 分类号 TU317
字数 3576字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-1355-2012.01.028
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孟光 上海交通大学机械系统与振动国家重点实验室 206 2435 25.0 38.0
2 周利民 香港理工大学机械工程系 14 82 6.0 8.0
3 陆希 上海交通大学机械系统与振动国家重点实验室 4 12 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
振动与波
导波三角定位法
仿真与实验分析
焊接损伤
信号处理
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
噪声与振动控制
双月刊
1006-1355
31-1346/TB
大16开
上海市华山路1954号上海交通大学
4-672
1981
chi
出版文献量(篇)
4977
总下载数(次)
4
总被引数(次)
36734
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