作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
薄层沥青-水泥混凝土复合式路面作为新型的重载交通路面结构,针对其轴载换算的研究较少,而轴载换算是路面结构设计中最重要的步骤之一,所以对其轴载换算的研究尤为重要.以弹性层状体系理论为基础,以路表弯沉值、水泥混凝土板层底拉应力、沥青面层层底拉应力为换算指标,通过变换不同的轴载及胎压,采用apbi弹性层状体系程序计算了薄层沥青-水泥混凝土复合式路面轴载换算公式中的轴载比指数b值,得出以路表弯沉值为换算指标的b值为0.984,以水泥混凝土板层底拉应力为换算指标的b值为0.49,而通过计算发现该种路面结构形式沥青面层为受压层,认为以沥青面层层底拉应力为换算指标不适用于该结构,推荐以路表弯沉值做为薄层沥青-水泥混凝土复合式路面轴载换算指标.
推荐文章
水泥混凝土路面加铺沥青混凝土裂缝处理方法比较
水泥混凝土路面
加铺
沥青混凝土
裂缝处理
沥青混凝土路面与水泥混凝土路面的选用
沥青混凝土
水泥混凝土
路面
旧水泥混凝土路面结合式加铺层厚度设计分析
水泥混凝土路面
加铺修复
最大综合荷载应力
线膨胀系数
水泥混凝土与沥青混凝土复合式路面研究
水泥混凝土
沥青混凝土
复合式路面
改性沥青
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 薄层沥青-水泥混凝土复合式路面轴载换算研究
来源期刊 石油沥青 学科 交通运输
关键词 薄层沥青-水泥混凝土路面 重载交通 轴载换算 b值
年,卷(期) 2012,(5) 所属期刊栏目 试验与研究
研究方向 页码范围 7-10
页数 分类号 U416.217
字数 3250字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-7450.2012.05.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郭锐 东南大学智能运输系统研究中心 5 54 2.0 5.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (2)
共引文献  (12)
参考文献  (3)
节点文献
引证文献  (1)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2000(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2005(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2008(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2009(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2010(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2012(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2015(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
薄层沥青-水泥混凝土路面
重载交通
轴载换算
b值
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
石油沥青
双月刊
1006-7450
37-1260/TQ
大16开
山东省淄博市胜利炼油厂情报档案所
1987
chi
出版文献量(篇)
1954
总下载数(次)
6
总被引数(次)
11330
论文1v1指导