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摘要:
本文以某漂浮型大跨度铁路斜拉桥为例,建立有限元模型,利用时程分析方法,从列车制动的角度计算分析了粘滞阻尼器对飘浮体系斜拉桥的减振效果,并对粘滞阻尼器的阻尼系数C和阻尼指数α进行了参数敏感性分析,选取出合理的阻尼参数。
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文献信息
篇名 大跨度铁路斜拉桥的纵向振动控制
来源期刊 成铁科技 学科 交通运输
关键词 铁路钢桁斜拉桥 粘滞阻尼器 动力响应 列车制动
年,卷(期) 2012,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 43-45
页数 3页 分类号 U441.3
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研究主题发展历程
节点文献
铁路钢桁斜拉桥
粘滞阻尼器
动力响应
列车制动
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
成铁科技
季刊
成都市一环路北二段11号
出版文献量(篇)
1544
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