原文服务方: 上海海事大学学报       
摘要:
为了解欧盟1419/2006号规则生效后主要航运国家和地区的班轮运输反垄断豁免政策和立法的发展,并希望有助于确定我国的相关政策和立法,选取欧盟、美国和日本进行比较研究和量化分析,总结业界反应、立法动态以及竞争方式的发展,认为给予班轮公会等定价协议反垄断豁免在一定时期仍将是主流,但联营体等运营协议的合作方式将成为国际班轮运输合作的主要形式.对于中国而言,马上取消公会的豁免未必是最好的选择,应当以有效竞争为目标,采取灵活和科学的制度设计以及建立起全面的竞争法律制度将更有利于市场良性发展.
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文献信息
篇名 国际班轮运输业反垄断豁免政策和立法之态势与启示——欧盟1419/2006号规则生效后的考察
来源期刊 上海海事大学学报 学科
关键词 班轮公会 反垄断豁免 航运 中国立法
年,卷(期) 2012,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 76-82
页数 分类号 F552.0|D993.5
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-9498.2012.02.015
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 丁莲芝 华东政法大学国际法学院 12 10 2.0 2.0
2 邹盈颖 上海海事大学法学院 9 17 3.0 4.0
3 张敏 中海集装箱运输股份有限公司亚太部 2 6 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
班轮公会
反垄断豁免
航运
中国立法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
上海海事大学学报
季刊
1672-9498
31-1968/U
大16开
1979-01-01
chi
出版文献量(篇)
1795
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总被引数(次)
13718
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