铁路集装箱起重机异步电动机调压节能的优化方法

• 作者: 张则强 程文明 马莉丽
• 来源期刊: 中国铁道科学
• 学科: 交通运输
• 关键词: 集装箱起重机 异步电动机 节能 电气损耗 最优电压
• 年，卷（期）: 2012,（1）
• 页码范围: 126-132
• 分类号: U294.275|TH213|TM343
• 字数: 3907字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-4632.2012.01.20

摘要

铁路集装箱起重机异步电动机具有恒转矩运行和变工况负载的特性,基于异步电动机T型和Γ型等效电路,将定子的铜耗和铁耗看作是仅与定子电压有关的不变损耗,将转子的铜耗看作随负载转矩变化的可变损耗,推导出异步电动机电气总损耗计算式和最优调节电压计算式,并通过实例进行验证.研究结果表明:当转差率为0.01～0.03、起重机电机稳定运行时,按照近似转差率计算的起重机负载转矩误差不超过1.8N·m；在起重机的工作电压高于220V时,电气总损耗的计算误差几乎为零；最优调节电压及其误差随着起重机负载转矩的增加而增大,但在起重机的工作电压范围之内,最优调节电压误差不超过7 V;电动机按照起重机负载转矩的变化适时调压时,其电气总损耗小于380和220 V恒压驱动的电气总损耗,尤其是在起重机空载运行时,具有显著的节能效果.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	程文明	西南交通大学机械工程研究所	196	1987	21.0	34.0
2	张则强	西南交通大学机械工程研究所	96	1134	18.0	28.0
3	马莉丽	西南交通大学机械工程研究所	3	16	3.0	3.0