L-B型组合制动梁中频电源热处理系统的研发

• 作者: 于维鹏 曲春风 王晓华
• 来源期刊: 中国铁道科学
• 学科: 交通运输
• 关键词: 货车 制动梁 中频电源 感应加热 温度控制
• 年，卷（期）: 2012,（3）
• 所属期刊栏目: 成果简报
• 页码范围: 140-144
• 分类号: U270.35
• 字数: 4486字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-4632.2012.03.23

摘要

目前货车制动梁生产时采用的传统加热方法,存在易使制动梁坯料局部过热而出现魏氏组织的问题,因此设计L-B型组合式制动梁中频电源热处理系统.该系统由中频电源、感应加热器、红外线温度传感器和可编程逻辑控制器(PLC)等组成,通过工控机设置相应运行参数,PLC启动中频电源,感应加热器对制动梁坯料进行加热,红外线温度传感器检测制动梁坯料的温度,采用模糊PID(比例积分-微分)温度控制策略增强了系统对负载变化和外界干扰的适应性,通过PID控制器控制中频电源的电压,实现对制动梁坯料加热温度的精确控制.该系统在制动梁生产线的应用情况表明:该系统能够精确地将制动梁坯料的加热温度控制在(950±10)℃的范围内；制动梁的各项技术指标均能满足生产要求.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王晓华	辽宁工程技术大学电气与控制工程学院	3	4	1.0	1.0
2	曲春风	辽宁工程技术大学电气与控制工程学院	3	9	1.0	3.0
3	于维鹏	辽宁工程技术大学电气与控制工程学院	2	2	1.0	1.0