边梁负弯矩预应力筋受损对桥梁结构的影响

• 作者: 霍永生
• 来源期刊: 铁道工程学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 预应力混凝土T梁 预应力钢绞线 受损 结构响应
• 年，卷（期）: 2012,（3）
• 所属期刊栏目: 桥梁工程
• 页码范围: 49-52,73
• 分类号: U443.35
• 字数: 2247字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-2106.2012.03.011

摘要

研究目的:一座六跨一联单跨32 m的先简支后连续公路预应力混凝土T梁桥,因施工疏忽造成边梁负弯矩预应力钢绞线多处受损.该桥尚未交验通车,其损伤对桥梁结构的影响不明确,参建单位对该桥的质量和后期运营安全有担忧.研究结论:本文用ANSYS9.0有限元程序建模,施加公路一级车道荷载,划分了9个施工阶段进行计算分析,用跨中断面的挠度、跨中断面的上下缘应力及支座断面的上下缘应力的变化这三个指标评价边梁负弯矩预应力钢绞线受损对桥梁结构的影响.通过计算得知,边梁负弯矩区预应力钢绞线受损对桥梁结构的影响很小,只是支座位置的混凝土防撞墙可能会开裂.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	霍永生		1	0	0.0	0.0