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摘要:
通过改进车架前纵梁设计,能有效增强微型车在发生正面碰撞时对乘员的保护.文章介绍了在微车对碰撞有先天缺陷的情况下,通过采取技术措施对某微型车纵梁结构改进,满足了国家碰撞法规要求,并且其性能与同类型车型相比,安全性较高.
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文献信息
篇名 某微型车纵梁结构改进
来源期刊 企业科技与发展 学科 交通运输
关键词 碰撞 车架 纵梁 安全性
年,卷(期) 2012,(11) 所属期刊栏目 应用技术
研究方向 页码范围 40-43
页数 分类号 U461.1
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-0688.2012.11.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张波 5 3 1.0 1.0
2 司超群 9 8 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
碰撞
车架
纵梁
安全性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
企业科技与发展
月刊
1674-0688
45-1359/T
大16开
广西南宁市星湖路24号
48-158
1985
chi
出版文献量(篇)
19506
总下载数(次)
59
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30344
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