基于混杂系统特性的机械式自动变速器故障诊断策略

• 作者: 刘海鸥 彭建鑫 陈慧岩
• 来源期刊: 机械工程学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 故障诊断 混杂系统 机械式自动变速器
• 年，卷（期）: 2012,（19）
• 所属期刊栏目: 机械动力学
• 页码范围: 72-79
• 分类号: U461
• 字数: 5746字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3901/JME.2012.19.072

摘要

基于机械式自动变速器(Automated manual transmission,AMT)自动变速系统混杂特性,对AMT自动变速系统故障诊断技术进行研究.运用混杂自动机建立AMT自动变速系统模型,结合系统运行特点研究系统行为轨迹,分析混杂系统模型与行为轨迹之间一致性关系.分析AMT自动变速系统故障定义,结合混杂系统模型提出AMT混杂系统故障行为的定义.通过混杂系统故障行为轨迹,分析故障可诊断性条件,从系统故障模型和故障阈值条件的角度描述故障、可诊断性、诊断精度、系统可观测状态变量之间的关系,并运用故障熵的概念来描述故障可诊断的程度.从系统功能、系统轨迹、系统控制周期多角度对AMT混杂系统行为轨迹进行分析和划分类型,结合国际故障诊断参考流程提出AMT自动变速系统故障诊断策略.将故障诊断策略和诊断算法移植于实车平台,大量实车里程验证了该策略的正确性和实时性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈慧岩	北京理工大学坦克传动国防技术重点实验室	212	2164	23.0	35.0
2	刘海鸥	北京理工大学坦克传动国防技术重点实验室	43	294	10.0	13.0
3	彭建鑫	北京理工大学坦克传动国防技术重点实验室	9	44	4.0	6.0